河海大学土木与交通学院 正文

河海大学土木与交通学院的前身可以追溯到1922年河海工程专门学校设立的“结构部”和“路工学部”。1924年，河海工程专门学校与东南大学工科合并成立河海工科大学，我国著名土木桥梁专家茅以升先生任校长，为河海大学土木学科的发展奠定了坚实的基础。1984年成立工业与民用建筑系，1995年成立土木工程学院，2009年组建土木与交通学院。学院目前设有土木工程系，交通工程系，岩土工程科学研究所、结构工程研究所、安全与防灾工程研究所、桥梁工程研究所、隧道与地下工程研究所、道路与铁道工程研究所、路面工程研究所，交通运输工程研究所、建筑与景观研究所和土木与交通工程实验中心。岩土力学与堤坝工程教育部重点实验室挂靠我院建设和管理。

学院现有教职工165名，其中正高49名、副高73名、博士生导师34名。目前在读博士研究生172人，硕士研究生759人，本科生960人，留学研究生79人。拥有岩土工程国家重点学科（1988年首批两个国家重点学科点之一）。土木工程学科为国家一级重点（培育）学科、江苏省一级重点学科、江苏省优势学科建设工程学科。在2016年教育部组织的第四轮学科评估中，土木工程学科获评A-，排名全国第七。学院设有土木工程博士后流动站，拥有土木工程一级博士学位授予权，岩土工程、结构工程、防灾减灾工程及防护工程、桥梁与隧道工程、道路与交通工程五个二级学科拥有博士及硕士学位授予权，交通运输工程一级学科拥有硕士学位授予权；拥有江苏省岩土工程技术工程研究中心、江苏省建（构）筑物裂缝控制工程技术研究中心、江苏省（沪宁）钢结构工程技术研究中心、江苏省交通基础技术工程研究中心、江苏省钢桥结构安全与铺装技术工程中心、南京市装配式建筑工程研究中心等平台。中国岩石力学与工程学会环境岩土工程分会秘书处挂靠本院。

学院始终坚持人才培养的基础地位，不断深化教育教学改革。经过数十年的建设与发展，土木工程专业已成为国家一类特色专业、国家卓越工程师教育培养计划专业、江苏省首批品牌专业和重点专业类建设点，交通工程专业为江苏省重点专业类建设点、河海大学综合改革试点专业。2017年，土木工程专业在住建部专业评估（认证）复评中全票通过,并获6年有效期。获得国家级教学成果二等奖2项、江苏省教学成果特等奖1项、一等奖6项。开放课程中有国家精品资源共享课1门、江苏省在线课程2门；主编教材和课件中有国家级精品、规划教材5部，江苏省精品、重点教材6部，江苏省研究生精品课程4门。近5年来，获“全国工程硕士实习实践优秀成果获得者”荣誉称号2人，获得江苏省优秀博士学位论文3篇、优秀硕士学位论文4篇、优秀专业学位硕士论文4篇，江苏省研究生培养创新工程123项，江苏省优秀企业研究生工作站1个。学生先后获得全国大学生结构设计竞赛特等奖（冠军）、全国高校土木工程本科生优秀创新实践成果特等奖（冠军）、美国大学生土木工程竞赛中太平洋赛区钢桥赛和挡土墙赛季军、全国大学生交通科技大赛一等奖等荣誉。自2009年学院成立以来，每年均蝉联中国土木工程学会优秀毕业生奖。中国土木工程学会教育工作委员会江苏省分会挂靠本学院。

学院本科生共获得美国大学生土木工程竞赛可持续结构赛总决赛冠军，加拿大全国大学生土木工程竞赛钢桥总决赛综合亚军，美国全美大学生岩土工程挡土墙赛亚军，美国大学生土木工程竞赛（中太平洋赛区）团体季军1项、可持续结构赛冠军1项、挡墙赛冠、亚、季军各1项、交通赛冠、亚军各1项、钢桥赛季军3项等一系列国际学科竞赛标志性成果。另外，获得全国大学生结构设计竞赛特等奖（冠军）、全国高校土木工程本科生优秀创新实践成果特等奖（冠军）、全国大学生交通科技大赛一等奖等一系列国内标志性荣誉。自2009年学院成立以来，每年均蝉联中国土木工程学会优秀毕业生奖。中国土木工程学会教育工作委员会江苏省分会挂靠本学院。

学院近五年承担国家级、省部级及横向科研项目591项，科研经费2.63亿元，其中包括国家自然科学基金项目84项，973项目课题1项，国家重点研发计划项目2项、课题2项，国家自然科学基金重点项目5项；获省部级及其以上奖项53项，其中国家技术发明二等奖1项，国家科技进步二等奖1项。发表SCI检索论文790篇，申请发明专利926件，授权发明专利470件，出版学术专著27部。研究成果成功服务于“一带一路”等国家重大战略。
  
近年来，学院进一步加强与加拿大多伦多大学、法国里尔科技大学、佐治亚理工学院、西澳大利亚大学、香港科技大学等国际知名高校的持续合作交流和共建。多次举办国际性学术年会；参加国际本科生竞赛获奖11项；招收培养境外留学生69名；长期国家公派研究生38人；资助师生参加国际学术交流62次。

河海大学

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